瑞(rui)典Wallenius Lines – 6500車位汽車運輸..
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6500車位PCC系列(lie)運(yun)輸船是(shi)中集來福士與瑞典(dian)船東Wallenius Lines簽訂的(de)2艘雙(shuang)燃料汽車運(yun)輸船。為滿足清潔環保(bao)的(de)要求，配備1個C型LNG儲罐(guan)及(ji)(ji)相關(guan)供氣(qi)系統(tong)，其采用先進的(de)雙(shuang)燃料供氣(qi)系統(tong)及(ji)(ji)推(tui)進系統(tong)，可大幅降(jiang)低溫室氣(qi)體排放。
主要參數
| 總長 | 199.9 米 |
| 型寬 | 37.00 米 |
| 吃水 | 8.35 米 |
| 噸位 | 11,150 噸 |
| 裝載量 | 6,500 車位 |
| 定員 | 36 人 |
| 服務航速 | 19 節 |
Zodiac Maritime – 7000車位(wei)汽車運(yun)輸船(chuan)
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為(wei)英國航運公(gong)司Zodiac Maritime建造的7000車(che)雙燃料汽車(che)運輸船(chuan)是(shi)公(gong)司打造系列化、高端化訂單的重(zhong)要組成部分; 采用(yong)了先進的節能環保(bao)(bao)裝(zhuang)置，滿足綠色環保(bao)(bao)的時代要求。
主參數
| 總長 | 199.9 米 |
| 型寬 | 38.0 米 |
| 吃水 | 8.60 米 |
| 噸位 | 10,900 噸 |
| 裝載量 | 7,000 車位 |
| 定員 | 27 人 |
| 服務航速 | 19 節 |
Atlas Maritime – 7000車位汽車運輸(shu)船(chuan)
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為(wei)希臘(la)船東Atlas Maritime建造的(de)汽車(che)運(yun)輸船總長(chang)199.90米，寬38米，設計吃水8.60米，總噸位69,000噸，服務航速19節(jie)，配備(bei)2個1650立(li)方米C型(xing)LNG燃(ran)料(liao)儲罐，滿足NOx Tier III規(gui)范要求(qiu)。該型(xing)船配備(bei)最(zui)節(jie)能的(de)發動機，實現最(zui)少(shao)的(de)環境影響(xiang)，強化甲板和(he)內(nei)部坡道系統(tong)能夠運(yun)載電動車(che)以及重吊/工程貨(huo)物。
| 總長 | 199.9 米 |
| 型寬 | 38.0 米 |
| 吃水 | 8.6 米 |
| 裝載噸位 | 10,900 噸 |
| 裝載量 | 7,000 車位 |
| 定員 | 27 人 |
| 服務航速 | 19 節 |
Wallenius SOL-雙燃料冰級貨物滾裝船(chuan) (2艘)
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為(wei)(wei)瑞典WALLENIUS SOL公司建造的(de)系列化滾(gun)裝船，于2022年(nian)5月正式交(jiao)付船東。裝備有兩個685立方C型LNG真(zhen)空(kong)儲罐，配置高效的(de)LNG雙燃料(liao)推進系統，為(wei)(wei)航行提供清潔(jie)能源顯著降(jiang)低二氧化碳等排放,更加環(huan)保且(qie)更具(ju)靈活性。該系列滾(gun)裝船滿足芬(fen)蘭(lan)-瑞典1A Super冰(bing)級(ji)和防(fang)凍要求，可(ke)在(zai)冰(bing)層厚度超過1米的(de)惡劣海(hai)域中(zhong)正常行駛(shi)。
交付時(shi)是世界上最大新建雙燃料滾(gun)裝(zhuang)船和冰級滾(gun)裝(zhuang)船。
主要參數
| 總長 | 241.7米 |
| 型寬 | 35.2米 |
| 吃水 | 8.5米 |
| 載重噸位 | 3,000噸 |
| 車道 | 5,800米 |
| 定員 | 22船員 + 12司機 |
| 服務航速 | 20節 |
渤海(hai)輪渡滾裝(zhuang)船 (2 艘)
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渤(bo)海(hai)輪渡多功能滾裝船(chuan)(chuan)總(zong)長189.9米，型寬26.4米，車道線2700米，總(zong)噸2.65萬噸，交(jiao)付時是亞洲最大多用(yong)途滾裝船(chuan)(chuan)。該船(chuan)(chuan)為鋼質船(chuan)(chuan)體,雙槳雙軸推(tui)進系統,屬國內遠海(hai)航行的滾裝船(chuan)(chuan)。
該系列2條船先后在2020年(nian)成功交付(fu)。
主要參數：
| 總長 | 189.9米 |
| 型寬 | 26.4米 |
| 吃水 | 6.0米 |
| 噸位 | 26,500噸 |
| 載重噸位 | 8,600噸 |
| 定員 | 51人 |
| 服務航速 | 17節 |
瑞典Wallenius Lines – 6500車位(wei)汽車運(yun)輸(shu)..
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6500車(che)位(wei)PCC系(xi)列運(yun)輸船(chuan)是中集來福士與瑞典船(chuan)東Wallenius Lines簽訂的2艘雙(shuang)燃料汽車(che)運(yun)輸船(chuan)。為滿足清潔環保的要求(qiu)，配備(bei)1個C型LNG儲(chu)罐及(ji)相關(guan)供氣(qi)系(xi)統，其采用先進的雙(shuang)燃料供氣(qi)系(xi)統及(ji)推(tui)進系(xi)統，可大幅降低(di)溫室(shi)氣(qi)體排放。
主要參數
| 總長 | 199.9 米 |
| 型寬 | 37.00 米 |
| 吃水 | 8.35 米 |
| 噸位 | 11,150 噸 |
| 裝載量 | 6,500 車位 |
| 定員 | 36 人 |
| 服務航速 | 19 節 |
Zodiac Maritime – 7000車位汽(qi)車運輸船
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為英國航運(yun)公(gong)司(si)Zodiac Maritime建(jian)造(zao)的7000車雙燃料汽車運(yun)輸船是公(gong)司(si)打(da)造(zao)系列化、高端化訂單的重(zhong)要組成部分(fen); 采用了先進的節能(neng)環保裝置，滿足綠色環保的時代要求。
主參數
| 總長 | 199.9 米 |
| 型寬 | 38.0 米 |
| 吃水 | 8.60 米 |
| 噸位 | 10,900 噸 |
| 裝載量 | 7,000 車位 |
| 定員 | 27 人 |
| 服務航速 | 19 節 |
Atlas Maritime – 7000車位汽車運輸船
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為希臘(la)船東Atlas Maritime建造(zao)的(de)汽車(che)運輸(shu)船總長(chang)199.90米(mi)，寬38米(mi)，設計吃水8.60米(mi)，總噸位(wei)69,000噸，服務航速19節(jie)，配備2個1650立方米(mi)C型(xing)LNG燃料儲(chu)罐(guan)，滿足NOx Tier III規范要求。該型(xing)船配備最節(jie)能的(de)發動機，實現最少的(de)環(huan)境影響，強化甲板和(he)內(nei)部坡道系統能夠運載電動車(che)以及重吊/工程(cheng)貨物。
| 總長 | 199.9 米 |
| 型寬 | 38.0 米 |
| 吃水 | 8.6 米 |
| 裝載噸位 | 10,900 噸 |
| 裝載量 | 7,000 車位 |
| 定員 | 27 人 |
| 服務航速 | 19 節 |
Wallenius SOL-雙燃料(liao)冰級貨(huo)物滾裝船 (2艘)
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為瑞典WALLENIUS SOL公司建(jian)造的(de)系(xi)(xi)列化滾裝(zhuang)船，于2022年5月正式(shi)交(jiao)付(fu)船東。裝(zhuang)備有兩個685立方C型LNG真空儲罐，配置高效的(de)LNG雙燃料推(tui)進系(xi)(xi)統，為航行(xing)提(ti)供清(qing)潔(jie)能源顯(xian)著降低二氧化碳等排放,更加環保且(qie)更具靈活性。該系(xi)(xi)列滾裝(zhuang)船滿足芬蘭-瑞典1A Super冰級和防凍要求，可在冰層厚(hou)度(du)超過1米的(de)惡劣海(hai)域中正常行(xing)駛(shi)。
交付(fu)時是世界上最大新(xin)建雙(shuang)燃料(liao)滾裝船(chuan)和冰級滾裝船(chuan)。
主要參數
| 總長 | 241.7米 |
| 型寬 | 35.2米 |
| 吃水 | 8.5米 |
| 載重噸位 | 3,000噸 |
| 車道 | 5,800米 |
| 定員 | 22船員 + 12司機 |
| 服務航速 | 20節 |
渤(bo)海輪渡滾(gun)裝船 (2 艘)
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渤(bo)海(hai)輪(lun)渡(du)多功(gong)能(neng)滾裝(zhuang)(zhuang)船總長189.9米，型寬26.4米，車道線2700米，總噸(dun)2.65萬噸(dun)，交付(fu)時是亞洲最(zui)大多用途滾裝(zhuang)(zhuang)船。該船為(wei)鋼質船體,雙槳雙軸(zhou)推進系統(tong),屬國內遠海(hai)航行的滾裝(zhuang)(zhuang)船。
該系列2條船先后在2020年成(cheng)功(gong)交(jiao)付。
主要參數：
| 總長 | 189.9米 |
| 型寬 | 26.4米 |
| 吃水 | 6.0米 |
| 噸位 | 26,500噸 |
| 載重噸位 | 8,600噸 |
| 定員 | 51人 |
| 服務航速 | 17節 |
瑞典Wallenius Lines – 6500車位汽車運輸..
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6500車位PCC系(xi)列運輸船(chuan)是(shi)中集來福士與瑞典船(chuan)東Wallenius Lines簽訂的2艘雙燃料汽車運輸船(chuan)。為滿足清(qing)潔環(huan)保的要求(qiu)，配備(bei)1個C型LNG儲罐(guan)及(ji)相關(guan)供氣系(xi)統(tong)，其采用先(xian)進的雙燃料供氣系(xi)統(tong)及(ji)推進系(xi)統(tong)，可大幅降(jiang)低溫(wen)室(shi)氣體排放。
主要參數
| 總長 | 199.9 米 |
| 型寬 | 37.00 米 |
| 吃水 | 8.35 米 |
| 噸位 | 11,150 噸 |
| 裝載量 | 6,500 車位 |
| 定員 | 36 人 |
| 服務航速 | 19 節 |
Zodiac Maritime – 7000車位汽車運(yun)輸船(chuan)
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為英國航(hang)運公(gong)司(si)(si)Zodiac Maritime建造的(de)(de)7000車雙燃料汽車運輸(shu)船(chuan)是公(gong)司(si)(si)打(da)造系(xi)列化、高端化訂單的(de)(de)重要(yao)組成部分; 采用了(le)先進(jin)的(de)(de)節(jie)能環(huan)保裝置，滿足綠色(se)環(huan)保的(de)(de)時代要(yao)求。
主參數
| 總長 | 199.9 米 |
| 型寬 | 38.0 米 |
| 吃水 | 8.60 米 |
| 噸位 | 10,900 噸 |
| 裝載量 | 7,000 車位 |
| 定員 | 27 人 |
| 服務航速 | 19 節 |
Atlas Maritime – 7000車(che)位汽車(che)運輸(shu)船
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為希臘船東Atlas Maritime建造的(de)汽車運(yun)輸船總(zong)(zong)長199.90米(mi)，寬38米(mi)，設計吃水(shui)8.60米(mi)，總(zong)(zong)噸(dun)位(wei)69,000噸(dun)，服(fu)務航速19節，配備2個1650立方米(mi)C型LNG燃(ran)料(liao)儲罐，滿足NOx Tier III規范要(yao)求。該型船配備最節能的(de)發動機，實現(xian)最少(shao)的(de)環境影響，強化甲板和內部坡道系統能夠運(yun)載電動車以及重吊/工程貨物。
| 總長 | 199.9 米 |
| 型寬 | 38.0 米 |
| 吃水 | 8.6 米 |
| 裝載噸位 | 10,900 噸 |
| 裝載量 | 7,000 車位 |
| 定員 | 27 人 |
| 服務航速 | 19 節 |
Wallenius SOL-雙燃料(liao)冰級貨物(wu)滾裝船 (2艘)
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為瑞典WALLENIUS SOL公司建造的系(xi)(xi)列(lie)化滾(gun)裝(zhuang)船(chuan)，于(yu)2022年5月正(zheng)式交付(fu)船(chuan)東(dong)。裝(zhuang)備有兩個685立方C型LNG真空儲罐，配置(zhi)高效的LNG雙燃料推進系(xi)(xi)統，為航行(xing)(xing)提供清潔能源(yuan)顯著降低(di)二氧化碳等排放,更(geng)(geng)加環保且更(geng)(geng)具靈活性(xing)。該系(xi)(xi)列(lie)滾(gun)裝(zhuang)船(chuan)滿足(zu)芬蘭-瑞典1A Super冰級和防凍要求，可在(zai)冰層厚度超過1米的惡劣海域中正(zheng)常行(xing)(xing)駛(shi)。
交付(fu)時是世界上最大新建雙(shuang)燃料滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)和冰級滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)。
主要參數
| 總長 | 241.7米 |
| 型寬 | 35.2米 |
| 吃水 | 8.5米 |
| 載重噸位 | 3,000噸 |
| 車道 | 5,800米 |
| 定員 | 22船員 + 12司機 |
| 服務航速 | 20節 |
渤海輪渡滾裝船 (2 艘(sou))
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渤(bo)海(hai)輪渡多功(gong)能滾(gun)(gun)裝船總長189.9米(mi)，型寬26.4米(mi)，車(che)道線(xian)2700米(mi)，總噸2.65萬噸，交付時(shi)是亞洲(zhou)最大多用途滾(gun)(gun)裝船。該(gai)船為鋼質船體,雙槳(jiang)雙軸(zhou)推進系統,屬(shu)國內遠海(hai)航(hang)行的滾(gun)(gun)裝船。
該(gai)系列2條船先后在2020年成功交付(fu)。
主要參數：
| 總長 | 189.9米 |
| 型寬 | 26.4米 |
| 吃水 | 6.0米 |
| 噸位 | 26,500噸 |
| 載重噸位 | 8,600噸 |
| 定員 | 51人 |
| 服務航速 | 17節 |
