“藍(lan)鯨1號”是目前全(quan)球(qiu)(qiu)最先進一代超深(shen)水雙鉆(zhan)塔(ta)半潛式(shi)鉆(zhan)井(jing)平(ping)臺(tai)，采用(yong)Frigstad D90基礎設計(ji)，由(you)中集來福士完成全(quan)部的(de)(de)詳(xiang)細設計(ji)、施工設計(ji)、建造和調試，是目前全(quan)球(qiu)(qiu)作業水深(shen)、鉆(zhan)井(jing)深(shen)度最深(shen)的(de)(de)半潛式(shi)鉆(zhan)井(jing)平(ping)臺(tai)，適用(yong)于全(quan)球(qiu)(qiu)95%深(shen)海作業。與(yu)傳(chuan)統單鉆(zhan)塔(ta)平(ping)臺(tai)相比，“藍(lan)鯨1號”配置(zhi)了高效(xiao)的(de)(de)液壓雙鉆(zhan)塔(ta)和全(quan)球(qiu)(qiu)領先的(de)(de)西門(men)子閉環(huan)動(dong)力(li)系統，可提升30%作業效(xiao)率，節省10%的(de)(de)燃(ran)料(liao)消(xiao)耗。該平(ping)臺(tai)先后榮獲2014《World Oil》頒發(fa)的(de)(de)最佳(jia)鉆(zhan)井(jing)科技獎以及2016 OTC 最佳(jia)設計(ji)亮點獎。
2017年(nian)5月10日，“藍鯨1號(hao)”在(zai)南海神狐海域(yu)(yu)試采(cai)(cai)天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)水(shui)合(he)(he)物(wu)(wu)點火成(cheng)功；2017年(nian)5月18日，國土資源部部長姜大明站在(zai)“藍鯨1號(hao)”上宣布：“中國首次海域(yu)(yu)天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)水(shui)合(he)(he)物(wu)(wu)試采(cai)(cai)成(cheng)功！”當(dang)日，中共中央(yang)、國務院對(dui)(dui)海域(yu)(yu)天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)水(shui)合(he)(he)物(wu)(wu)試采(cai)(cai)成(cheng)功發來賀電。自此，中國成(cheng)為全球領(ling)先掌握海域(yu)(yu)天(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣(qi)水(shui)合(he)(he)物(wu)(wu)試采(cai)(cai)技術(shu)的國家(jia)，這對(dui)(dui)于我國能(neng)源安全保障、能(neng)源結(jie)構優(you)化具有里程碑意義。
2017年6月12日，臺(tai)風“苗柏”來襲，“藍(lan)鯨1號”靠強大(da)動力定位能力，不間斷采氣(qi)，為連續60天采氣(qi)30萬方做出重大(da)貢獻，平臺(tai)角度(du)偏移2度(du)以內(nei)，位移偏移控(kong)制在11米以內(nei)。
主要參數
| 總長 | 117米 |
| 型寬 | 92.7米 |
| 型深 | 36.3米 |
| 工作水(shui)深 | 3658米 |
| 鉆井深度 | 15250米 |
| 作業吃水 | 24米 |
| 可變甲板載荷 | 10000噸 |
| 定員 | 200人 |
| 主發電機 | 8*5530kWe |
| 動力定位 | DP3 |
| 船級社 | DNV |
